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周一，贸易消息人士称，尽管380CST高硫燃料油现货差价已自上周三达到的7周最高值92美分/吨有所回落，但新加坡市场行情仍坚挺，下行压力有限。
因预计本月和下月抵运的来自西方的套利燃料油低于平均量，市场受到支撑。此外，终端用户船用燃料油需求坚挺亦对市场提供支撑。一位贸易商称，孟加拉国市场需求几乎翻一番，巴基斯坦买意上扬，且因国内通用需求坚挺，来自中东的供应量亦相对减少。
标准普尔全球普氏数据显示，上周四，码头自提货380CST船用燃料油对普氏新加坡380CST高硫燃料油估价平均价差价上涨至1个月来最高水平91美分/吨，而在周五小跌至90美分/吨。数据显示，过去出去更高水平是在5月27日，彼时估报贴水1.01美元/吨。此外，燃料油换货曲线前端市场结构亦走强。贸易消息人士称，周五，380CST高硫燃料油换货7月余日和8月期货升水估报3美元/吨，而周一普氏估价窗口开启前，递报盘分别在-2美元/吨和-1.5美元/吨。
招标方面，贸易商称，周一，台湾中油通过招标购进4万吨硫含量不超过3.5%的380CST高硫燃料油。该船货于8月交割至沙仑、台中和高雄，卖家为新加坡Coastal Oil，价格为普氏新加坡380CST高硫燃料油8月CFR估价平均价贴水5-8美元/吨。
