金银岛讯(市场分析师:邹雪莲):
中国国家发改委发布数据显示,2016年上半年,成品油产量15910万吨,增长7.1%。 同时,中国成品油消费量为14141万吨,增长4.4%,其中汽油增长13.7%,柴油下降3.1%。进入2016年以来,汽柴油生产及消费的分化现象在持续扩大。其中,汽油整体需求依旧强劲,产量同比稳定增长;而柴油需求下滑趋势增强,产量同比逐步下降。
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从上面图中可见,1至6月份,柴油表观消费量同比均呈下滑状态,而汽油表观消费量除5月份同比下降外,其余月初均呈现出较高幅度增长。由上图可见,我国汽柴消费量分化日趋严重。受我国汽柴消费结构转化影响,炼厂及时调整汽柴生产比例,因此产量方面汽油整体维持上行态势,柴油产量逐步下滑。具体来看:
柴油方面:数据显示,今年上半年柴油表观消费量约8094万吨,较去年同期下降8.6%。由于我们经济增速持续放缓,特别是重工制造业及房地产行业萎靡不振,柴油需求面饱受打压。上半年,由于南方地区雨水较强,且在北方地区持续高温天气等因素影响下,部分工程基建等户外企业开工受限,物流运输等方面也收到一定影响,柴油需求愈加低迷。受需求面制约,柴油消费量不断萎缩。虽然,炼厂柴油生产比例下调,但整体产量维持高位,为缓解国内供应过剩和需求面的不景气,国内柴油出口量不断走高。
汽油方面:数据显示,今年上半年汽油表观消费量约5997万吨,较去年同期增长5.4%。得益于居民收入水平日益提高,我国汽车保有量持续增长,受此带动,我国汽油需求不断攀高。此外,二季度国内气温不断升高,车用空调增多,因此导致汽油的消费量增高。另外一方,低油价时期,私家车油改气减少,对汽油需求亦有一定提振。国内汽油需求量稳步增长,但与此同时,国内炼厂汽油产量亦大幅增加,汽油供过于求情况也有所加重,这也导致我国汽油的出口量显著增加的重要原因。
后期来看,三季度开始,国内炼厂检修减少,将带动汽柴油产量上涨。需求方面受“金九银十”传统旺季提振,柴油需求将出现增长;国庆及中秋假期出行高峰下,汽油需求将有所提升,因此后期,汽柴油消费量亦将有所增长,但汽油、柴油消费分化现象难有缓和。鉴于目前国内资源供应过剩矛盾难以缓解,因此汽柴出口量仍将维持高位运行。信息来源:金银岛