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金联创讯（市场分析师：徐鹏）：
在我国环保治理越来越严格的2017年，环保史上最大规模的国家层面行动启动，很多环保政策也相继出台。今年3月份国家环保部等4部门和北京、天津、河北等6省市发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油，以推进京津冀“2+26”城市大气污染防治速度。
“2+26”城市包括北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市，山西省太原、阳泉、长治、晋城市，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市。
据金联创了解，《方案》发布之后仅仅4个月的时间，“2+26”城市区域内的中石化11家炼油企业，以及中石油的两家炼油企业，共计13家炼厂已经全部完成国六油品升级工作，如下表所示。
数据来源：金联创
另外，油品置换也开始启动。据悉，天津石化在生产、储存环节正式完成国六标准汽柴油升级工作，且油品已顺利出厂，同时本市加油站油品置换工作也同步启动。此外，山东济南中石油的相关人员也表示，目前有些油库已经开始通过放低价格，来加快清理国五车用汽柴油的库存，部分油库已经完成国六油品置换，不过由于内部系统设置尚未升级，因此在批发上仍按照国五销售。
国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一，从10月初开始，华北“2+26”地市的机动车可以全部喝上顶级成品油。相较于国五车用汽柴标准，国六车用汽柴油标准可减少机动车污染物排放，改善大气环境质量，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标超过欧盟标准。
据了解，成品油由国五升级国六之后，每吨汽柴油的生产成本会增加200-300元，但在销售价格方面，目前还没有明确的价格政策。北京市在今年3月份之前已经率先升级为京六品质，并未对油价进行上调。并且，今年5月份国家刚刚出台了《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》，要求完善成品油价格形成机制，发挥市场决定价格的作用。另外，此次油品升级的华北地区，是目前主营、民营加油站大打价格战的主战场。综合来看，本次成品油升级国六之后，不加价的可能性很大。
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