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【21经济网】就本篇报道采访金联创原油分析师韩正己对21世纪经济报道记者表示，霍尔木兹海峡的运输依旧不通畅，绕航运输无法彻底缓解航运压力，中东主要产油国受到波及，能源生产仍会受到影响。IEA（国际能源署）称，石油运输量已从美以军事打击伊朗前的日均约2000万桶骤降至目前的“极低水平”。由于绕行关键航道的替代运力有限、储油设施接近饱和，海湾国家已将每天的原油总产量至少削减1000万桶。
未来运输路线或将更加多元。韩正己表示，此次霍尔木兹海峡遭受封锁后，市场势必会开发更多的航运路线或贸易伙伴，参照曾经的苏伊士运河危机，在冲突结束后，许多国家开始重新审视自己的能源政策，增加石油储备，寻求替代能源，减少对中东石油的依赖。
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